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Realizzazione dei lavori di interfaccia porto-città – Lavori di riqualificazione del Waterfront di Marina di Carrara – Ambiti 1 e 2  – Interventi di manutenzione stradale, urbanistica e nuove opere strutturali marittime – Investimento 37.000.000 Euro

Il progetto prevede la riqualificazione funzionale e ambientale del Waterfront nel porto di Marina di Carrara. Gli interventi previsti affrontano tutte le tematiche legate all’interfaccia porto-città e interessano varie categorie di progetto, quali opere strutturali, di viabilità ordinaria e speciale, opere edili e di arredo urbano, ferroviarie, marittime ed impiantistiche.

Il progetto riguarda la realizzazione un nuovo varco di accesso a levante del porto commerciale, e la riqualificazione degli assi stradali di viale Zaccagna, dei viali Giovanni da Verrazzano e Cristoforo Colombo fino all’incrocio con via Modena. È prevista anche una modifica al tracciato della ferrovia, che sarà portata all’interno dello scalo e per realizzare la quale sarà necessario un nuovo attraversamento che garantisca un diverso ingresso ai treni. Altra novità la realizzazione in viale da Verrazzano di una rotonda e di un altro ponte che porterà al nuovo ingresso che avranno un impatto positivo anche sullo sviluppo dell’indotto commerciale e turistico sul territorio, generando un significativo aumento occupazionale in tutti i settori coinvolti, come ad esempio il manufatturiero e il cantieristico, oltre a consentire alla città di godere di un’ampia passeggiata sul mare in corrispondenza del molo di ponente.

La durata prevista dei lavori è pari a 520 giorni naturali dalla consegna del cantiere.

L’appalto degli interventi di riqualificazione degli ambiti 1 e 2 del waterfront di Marina di Carrara è stato aggiudicato al raggruppamento di imprese composto da Società Edilizia Tirrena SET SpA – Agnese Costruzioni SpA – Varia Costruzioni SpA – Cav. Emilio Giovetti Srl. Il contratto di appalto è stato sottoscritto il 16/3/2023 e da quella data hanno presso avvio una serie di incontri tecnici volti a definire i dettagli della successione delle fasi di cantiere e i relativi impatti sull’ambiente circostante.

Il 25/5/2023 è prevista la consegna parziale dei lavori per consentire al raggruppamento di imprese di svolgere una serie di attività preliminari e propedeutiche alla concreta esecuzione delle opere, Nello specifico, attraverso la consegna in questione, l’appaltatore potrà eseguire le previste attività di ricerca di eventuali ordigni bellici nei siti, a terra e a mare, di esecuzione dei lavori, potrà effettuare rilievi di dettaglio delle aree e indagini supplementari sui sottoservizi interferenti, finalizzate alla migliore organizzazione del cantiere e della successione delle fasi di lavoro, e infine eseguirà la campagna di indagini ambientali ante operam. Le attività descritte occuperanno i mesi estivi con l’obiettivo di iniziare la costruzione delle opere a partire dalla fine dell’estate 2023.

Tra 18 mesi pronte le nuove opere: nuova passeggiata, una piazza sul mare e parapetti trasparenti. Il Sindaco: “Oggi iniziamo a costruire la Marina di domani”. Sommariva: “Le opere programmate, considerate strategiche e quindi degne di ricevere i finanziamenti previsti dal PNRR, hanno lo scopo di ricucire il rapporto tra porto e città”

Due giorni fa sono stati consegnati i lavori di riqualificazione del Waterfront di Marina di Carrara – Ambito 4, consistenti in interventi per la fruibilità protetta della passeggiata sul mare in corrispondenza del molo di ponente all’impresa R.C.M. Costruzioni S.r.l. di Sarno (SA) che si è aggiudicata la gara, secondo il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa.

Stamani la presentazione del progetto durante la conferenza stampa cui erano presenti Dott. Mario Sommariva, Presidente AdSP; Ing. Federica Montaresi, Segretario Generale ADSP; Dott.ssa Elena Guadagni, Assessore ai Lavori Pubblici Comune di Carrara; Dott. Moreno Lorenzini, Assessore ai Progetti Speciali Comune di Carrara; dott. Carlo Orlandi, Assessore Sviluppo Economico Comune di Carrara; Dott. Luca Perfetti, Direttore sede AdSP Marina di Carrara; Ing. Mirko Leonardi Dirigente Area Tecnica AdSP;

Nel dettaglio, l’intervento più significativo consiste nella creazione di un lungo percorso che si svilupperà sopra il muro paraonde del molo foraneo e che rappresenta la parte più significativa dell’intero progetto del Waterfront, non solo per la dimensione, 870 m di lunghezza per 5 m di larghezza, ma soprattutto per l’aspetto panoramico, con i suoi affacci sul mare aperto e sul porto e con lo sfondo delle Alpi Apuane. Inoltre è prevista la riqualificazione dell’area a terra alla radice del molo di sopraflutto e la creazione di una nuova piazza sul mare in corrispondenza del gomito del molo. Le aree a terra saranno valorizzate mediante percorsi fatti di dune con vegetazione autoctona, scogliere, dolci pendii. Per favorire la panoramicità del percorso, si prevede anche la realizzazione di parapetti “trasparenti” in acciaio e illuminazione raso terra. L’investimento economico per la realizzazione del progetto, ammonta a €. 13.870.000 di cui €. 1.574.000 garantiti dal PNC – Fondo complementare al PNRR (DL 59/2021).

Il termine contrattuale per la conclusione dei lavori è stabilito in 18 mesi. Le opere saranno eseguite in modo da non arrecare disagi alle attività balneari estive.

Il Presidente Sommariva: “Il waterfront di Marina di Carrara rappresenta la fascia di raccordo tra il mare, il porto e la citta. Le opere programmate, considerate strategiche e quindi degne di ricevere i finanziamenti previsti dal PNRR, hanno proprio lo scopo di ricucire il rapporto tra porto e citta, permettendo ai cittadini, ma anche ai turisti ed ai crocieristi di godere di un’opera unica nel suo genere. Sottolineo come non solo le infrastrutture previste dall’Ambito 4, ma anche quelle riguardanti l’ambito 1 e 2 sono stati inseriti nel Piano Complementare. Questa considerazione ha dato forza alla procedura che ci ha consentito di sbloccare quest’opera tanto attesa. Ci sarà a breve la possibilità di consultare un sito apposito, dedicato alla passeggiata a mare, dove la cittadinanza potrà seguire di pari passo lo svolgimento dei lavori”.

“Oggi iniziamo a costruire la Marina di domani. Con la consegna di questi lavori non solo partiamo con un progetto atteso da anni, ma diamo anche un segnale forte nella direzione di quale città immaginiamo per il futuro – ha dichiarato la Sindaca di Carrara, Serena Arrighi -. Il waterfront nel suo complesso sarà un’opera che contribuirà a ridisegnare in maniera evidente una larga parte del nostro litorale rendendolo più bello e più funzionale tanto alle esigenze del territorio che del porto stesso. Dei vari lotti di questo grande progetto, quello che parte oggi è però sicuramente quello che avrà un impatto migliore sulla cittadinanza visto che andremo non solo a riqualificare una zona già tanto amata e frequentata, ma anche a realizzare un qualcosa che è sempre stato nei desideri di tutti i carrarini: una passerella lunga quasi un chilometro sospesa tra il blu del mare e il verde delle Apuane che, sono sicura, diventerà una vera e propria attrazione. Ora che la macchina si è messa in moto, come è normale che sia, ci aspettano diversi mesi di disagi a causa dei cantieri e della necessaria chiusura dell’attuale passeggiata, ma si tratta di un sacrificio necessario che sarà sicuramente ripagato quando i lavori saranno conclusi. Da parte dell’amministrazione posso intanto fin da ora garantire massimo impegno nel vigilare che tutti i tempi siano rispettati e nell’individuare soluzioni alternative per garantire anche in questi mesi un luogo dove carrarini e turisti possano passeggiare”.

Scarica il progetto completo

La gara è stata aggiudicata, secondo il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa, all’impresa R.C.M. Costruzioni srl di Sarno (SA), che ha ottenuto il punteggio più alto relativamente agli aspetti tecnici (78,14 punti sugli 80 punti a disposizione della Commissione giudicatrice) ed ha proposto un ribasso del 10,01% sull’importo a base d’asta di 11.523.211,67 Euro.
Sono state già avviate le verifiche di rito volte a rendere efficace l’aggiudicazione e a consentire la stipula del contratto, dopodiché l’impresa aggiudicataria dovrà sviluppare il progetto esecutivo delle opere, sulla base del quale potranno prendere avvio i cantieri. Il termine contrattuale per la conclusione dei lavori è stabilito in 18 mesi. In considerazione della prevedibile concomitanza con la bella stagione, la data di effettivo inizio dei lavori sarà concordata con il Comune di Carrara e con la Capitaneria di Porto allo scopo di non arrecare disagi alle attività balneari estive.
Nel dettaglio, l’intervento più significativo consiste nella creazione di un lungo percorso che si svilupperà sopra il muro paraonde del molo foraneo e che rappresenta la parte più significativa dell’intero progetto del Waterfront, non solo per la dimensione, 870 m di lunghezza per 5 m di larghezza, ma soprattutto per l’aspetto panoramico, con i suoi affacci sul mare aperto e sul porto e con lo sfondo delle Alpi Apuane. Inoltre è prevista la riqualificazione dell’area a terra alla radice del molo di sopraflutto e la creazione di una nuova piazza sul mare in corrispondenza del gomito del molo. Le aree a terra saranno valorizzate mediante percorsi fatti di dune con vegetazione autoctona, scogliere, dolci pendii. Per favorire la panoramicità del percorso, si prevede anche la realizzazione di parapetti “trasparenti” in acciaio e illuminazione raso terra. L’investimento economico per la realizzazione del progetto, ammonta a €. 13,870,000, di cui €. 8.576.000 garantiti dal PNRR – Fondo complementare (DL 59/2021) ed €. 5.294.000 dalla Regione Toscana.
Il procedimento si sta svolgendo nel rispetto dei tempi indicati e degli impegni assunti dall’Autorità di Sistema Portuale in occasione della presentazione pubblica del progetto definitivo a luglio 2021, oltreché delle scadenze vincolanti stabilite per le opere da eseguire nei porti che sono finanziate con il Fondo complementare al PNRR, come gli interventi in questione e i lotti 1 e 2 dei lavori di riqualificazione del Waterfront di Marina di Carrara, questi ultimi attualmente in fase di progettazione esecutiva.

“Il Presidente della AdSP Mario Sommariva ed il Segretario Generale Francesco Di Sarcina, sottolineano l’importanza storica di questo traguardo, che da concretamente avvio ad un progetto da molto tempo desiderato da tutta la cittadinanza carrarina e fortemente voluto dalla amministrazione comunale”.

Passeggiate, jogging, relax e svago fronte mare. Il lotto 4 del progetto del Waterfront di Marina di Carrara, la nuova passeggiata a mare della cittadina toscana, è stato presentato durante la conferenza stampa che si è svolta stamani, presenti Francesco Di Sarcina, Segretario Generale dell’AdSP Mar Ligure Orientale; Francesco De Pasquale, Sindaco di Carrara; il Comandante in II della Capitaneria di porto di Marina di Carrara, Paolo Margadonna; Andrea Ratti, assessore del Comune di Carrara; Luigi Bosi, Direttore della Sede AdSP di Marina di Carrara; Mirko Leonardi dirigente del settore Tecnico dell’AdSP .

Il lungo percorso, che si svilupperà sopra il muro paraonde del molo foraneo, rappresenta la parte più significativa dell’intero progetto del Waterfront, non solo per la dimensione, 870 m di lunghezza per 5 m di larghezza, ma soprattutto per l’aspetto panoramico, con i suoi affacci sul mare aperto e sul porto e con lo sfondo delle Alpi Apuane. L’investimento economico per la realizzazione del progetto, ammonta a €. 13,870,000, di cui €.    8.576.000 garantiti dal PNRR – Fondo complementare (DL 59/2021) ed €. 5.294.000 dalla Regione Toscana.

Per i cittadini del territorio circostante è la realizzazione di un sogno cullato da anni e da oggi realtà grazie all’impegno dei vari presidenti dell’Ente che si sono succeduti dal 2001. La spinta finale, ad opera dell’attuale vertice dell’AdSP, Mario Sommariva, sottolinea l’interesse dell’attuale presidenza per avvicinare sempre di più il porto alla città.

“Entro il 2024 l’opera, molto importante e simbolica”, sarà collaudata e terminata. E’ stato un processo lungo, che si inserisce in uno più ampio, quello relativo all’intero waterfront, che al termine immetterà nel circuito economico di Marina di Carrara oltre 50 milioni di euro in tutto. Una vera e propria iniezione di risorse non solo per il settore marittimo, ma anche per un indotto fatto di edilizia, manutenzioni ecc…Affideremo i lavori tramite un appalto integrato, solo relativo all’esecuzione dei lavori. L’aggiudicazione della gara avverrà dopo l’estate”, ha detto Di Sarcina.  

Come ha sottolineato Luigi Bosi, il Lotto 4 è sempre stato molto desiderato. E’ una soddisfazione di tutti potere  offrire alla città quest’opera” .

Leonardi, RUP del progetto dopo Domenico Ciavarella, entrambi ringraziati dal Segretario Generale così come il Direttore di Sede, Luigi Bosi, per l’impegno profuso in questi anni, ha descritto il progetto dal punto di vista tecnico.

“Da una situazione precaria si giunge ad un progetto molto bello, con una decisa riqualificazione funzionale e paesaggistica dell’area di spiaggia alla radice del molo. Anche dal punto di vista della messa in sicurezza, si apre un capitolo nuovo. Tre saranno i nodi fondamentali; un’area a terra; una nuova piazza sul mare in corrispondenza del gomito del molo di sopraflutto; una nuova, ampia terrazza sul mare in corrispondenza della testata del molo foraneo. Tutti i tre punti saranno collegati da percorsi fatti di dune con vegetazione autoctona, scogliere, dolci pendii. Per favorire la panoramicità del percorso, si prevede anche la realizzazione di parapetti “trasparenti” in acciaio e illuminazione raso terra.”

Questo il cronoprogramma: Procedura di gara e stipula contratto,lug – dic 2021; Redazione/verifica/approvazione Progetto esecutivo, gen – apr 2022; Esecuzione dei lavori mag 2022 – nov 2023;Collaudo e avvio dell’esercizio, nov 2023 – mag 2024.

Oggi scriviamo una nuova storia – ha detto il Sindaco De Pasquale. Iniziamo concretamente il percorso per realizzare un sogno della collettività, una passeggiata irrinunciabile per tutti i carraresi e il panorama  mozzafiato dal mare sui monti, che si può godere solo dalla diga foranea. È stata un’attesa lunghissima, ma proprio per questo sono certo che l’intervento sarà accolto con grande entusiasmo. Si tratta sicuramente del lotto più “cittadino” del waterfront, quello di cui godranno di più i cittadini nei loro momenti di svago e relax, ed è importante che questa grande opera inizi proprio da qui. Il porto, nel suo complesso, sta vivendo una fase di rilancio: noi stiamo cercando di innescare lo stesso meccanismo sulla città. Il lotto 4 è una sorta di trait d’union tra scalo e città e sono davvero felice che oggi inizi la fase operativa.”

“Parlando da cittadino, più che da autorità, sono sicuro che il progetto restituirà alla cittadinanza un opera di grande valore architettonico e polifunzionale –, ha detto il Comandante in II della Capitaneria di porto di Marina di Carrara, Paolo Margadonna -. Da considerare, soprattutto, il valore aggiunto che recherà al porto non solo come opera commerciale, ma come valorizzazione dell’ambito portuale, in relazione ai futuri sviluppi programmati dall’Autorità di Sistema del P.R.P.”.

L’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale ha ottenuto l’approvazione del finanziamento per il progetto denominato MARBLE “MARitime port Bridging Landside infrastructure”, relativo al miglioramento dell’accessibilità del porto di Marina di Carrrara, nell’ambito del bando Connecting Europe Facility (CEF) Transport call 2019, riservata ai porti Comprehensive della rete TEN-T.

Il progetto MARBLE ha come obiettivo generale quello di migliorare la connessione tra il porto di Marina di Carrara e le reti di trasporto stradali e ferroviarie ad esso afferenti. In particolare il finanziamento ottenuto con il progetto MARBLE coprirà parte dei costi relativi ai lavori di adeguamento del sistema multimodale di accesso al porto e delle opere marittime necessarie per la loro messa in sicurezza. Tali lavori rientrano negli ambiti 1 e 2 del progetto Waterfront del porto di Marina di Carrara, il cui iter di approvazione è già in fase avanzata.

Il progetto avrà durata di circa 2 anni (Dicembre 2019 – Settembre 2021) ed un totale di costi eleggibili di 11.312.763 €, di cui 2.262.553 € co-finanziati dal bando CEF.

“L’ottenimento di questo finanziamento rappresenta un risultato davvero importante – commenta la Presidente Carla Roncallo – in quanto darà un fondamentale contributo ai progetti di sviluppo dell’Autorità di Sistema Portuale ed in particolare alla riqualificazione del Waterfront di Marina di Carrara i cui lavori comporteranno considerevoli benefici sia dal punto di vista della gestione delle merci in ingresso e uscita dal porto soprattutto per i traffici relativi alla zona industriale situata a ridosso del porto, sia dal punto di vista della qualità della vita per la popolazione. L’ottenimento di questo finanziamento è inoltre motivo di grande soddisfazione per il nostro Ente – continua la Presidente Roncallo – perché MARBLE è il primo progetto comunitario approvato, da quando è stata istituita l’Autorità di Sistema Portuale, che riguarda il porto di Marina di Carrara e questo contribuirà a dare visibilità europea anche al nostro porto comprehensive. Questo aspetto, che ci tengo a sottolineare, testimonia il grande lavoro svolto dagli uffici dell’AdSP in ottica di integrazione e sinergia tra i porti di La Spezia e Marina di Carrara anche nel settore della progettazione comunitaria.”